常規空氣六參數走航監測系統

1、利用移動走航車，對目標區域開展空氣質量實時走航監測，并繪制區域空氣污染物分布地圖，有效彌補本地區空氣質量監測站點的監測盲點，及時發現環境污染問題并進行處理。

2、針對突發的環境污染事件，迅速開展應急監測工作，進一步提升區域污染防控的工作效率，降低事件影響。

3、對于重點污染區域或企業，可進行長期定點的對比監測，實現區域污染精準化管控。

揮發性有機物走航監測系統

1、 通過對環境空氣揮發性有機物的走航監測工作，對本地企業揮發性有機物的排放特征進行摸底調查，弄清污染物的時空分布、物種、濃度、分布、來源及排放規律等，對城市揮發性有機物排放進行畫像。

2 、 依據區域揮發性有機物分布畫像，明確區域的重點區域和重點企業，對重點區域和企業進行分級，對其進行不同級別的走航工作。如：在工業聚集區開展摸排、業務化巡查、問題點位鎖定、問題企業鎖定等工作，針對企業污染情況，分級管控。深入開展“一企一策”，針對各個企業的污染情況開展長期的，多維度的分析，包括廠界監測，廠內工段排查，晝夜排放對比等工作。

3、 全面加強揮發性有機物排放監控工作，形成業務化巡查，實時查找問題點位，鎖定關鍵物種。針對體量較大的重點企業，進一步加大走航頻次，密切監控，尤其對企業進行廠區內部走航監測，摸清企業內部不同工段的排放特征，摸清“跑、冒、滴、漏”的重點工段，為精細化管控提供依據。

4、 針對敏感點(國控點)、異常點位(異味投訴等)周邊的快速篩查，精準找出點位周邊的異常排放源，協助執法。

5、 建立評估體系，通過持續化的走航檢測，對本地區的管控治理措施進行評估，為精準管控，靶向治理提供數據支撐。

產品圖片

        

常規空氣六參數走航監測系統                                實時在線VOCs氣質聯用儀

車輛改裝方案

VOCs大氣檢測車采用江鈴福特新世代全順長軸高頂底盤改裝，103KW PUMA2.2L 柴油發動機，時速可達145km/h。使用 Bosch 8.0 版系統，能夠主動探測和分析路況，合理調整行車方向。在濕滑路面上車輛面臨轉向過度或轉向不足時，系統能自動重新分配每個輪胎的制動力和驅動力，防止車輪打滑、車輛失控，使其擁有高級轎車的極致安全。承載式高鋼性車身，采用高強度鍍鋅板材，高鋼性底盤一體鑄造，多支橫梁增加強度;整體車身重心低、更穩定，有效確保駕駛者的安全。

該款車型以車作為移動載體，車上配有VOCs大氣環境檢測儀及分析評估系統等多種大氣檢測相關儀器。通過走航監測對區域內的VOCs及常規空氣六參數進行實時監測。整車由車體系統、采樣系統、氣象系統、數據匯總系統、數據分析系統和遠程接收系統等組成，可對二氧化硫、二氧化氮、PM2.5、PM10、 一氧化碳、烴類、苯系物、醛類、酮類、酚類、脂類、惡臭有機硫化物等多項空氣監測因子進行現場監測，監測快速高效。打通“監測”到“管治”關節，滿足測管聯動快速響應的要求，為環境管控提供方向。例如對各種重點監控對象等開展移動監測、配合環境執法人員現場執法監測以及進行環境監控。

走航監控軟件

軟件部分具有自動控制、數據采集、數據分析和自動故障診斷功能，能夠自動升級更新。具有GIS地圖功能，走航和物質濃度分布軌跡圖功能。

走航監測流程示意圖

(1)通過前期現場了解，確認主要走航監測物質，選擇符合監測能力要求的分析儀器，選擇走航監測方案。

(2)結合走航車巡航速度較快的原則，前期可以在目標園區/地區外圍快速走航一圈，給出一個區域性的VOCs‘圖像’，獲得大致的污染物特征和問題點分布。

(3)在后續走航過程中，根據前期結果設計精確走航路線，‘不走冤枉路’，針對重點位置展開反復排查。走航時根據儀器響應時間出數后再前進，直至鎖定區域一個或者多個濃度高點。記錄高點濃度的信號強度、走航第幾分鐘、地理位置，當時風向、風速信息。